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まずは鉱山の象徴 竪坑へ
両津港から車で1時間。佐渡の西端の相川地区へやってきました。
まずは金山エリアの最深部にある大立竪坑を見学、そこから鉱石が運搬されたように海へ向かって進んでいきます。
佐渡金山俯瞰図。なだらかな谷筋に施設跡が集中している。
重要文化財 旧佐渡鉱山採鉱施設群
竪坑（たてこう）とは地下に向かって垂直に掘られた穴のことです。穴にはエレベーターのような降下する設備が備わっており、その巻き上げのため上写真のような施設が併設されています。
地味な設備が多い鉱山跡において花形の施設ではないでしょうか。まずはそちらをご覧ください。
あれ
ちーーん
なんと修理中。残念。
付近では「佐渡金山」と書かれた作業着を着た10名ほどの方が除草作業にあたっています。ただ、せっかくなのでお邪魔しないように周囲を徘徊してみます。
早速怪しげな入口を発見
坑道への入口か、トロッコの通り道でしょうか。
こちらの穴は粗い
整備された穴を発見
14年間で400m。気が遠くなる掘削作業である。
佐渡金山の面白いところは、江戸期から平成初期までの採掘の様子が分かるところでしょう。この大切山抗はそんな歴史を伝えてくれています。内部環境が悪いのか非公開史跡となっています。
株式会社ゴールデン佐渡。なんとも羽振りの良さそうな企業名だ。
歩くだけで香ばしい施設がたくさん。さすが著名な佐渡金山です。
そして、ここで振り向いてみますと、
絶景。集合写真を撮るならこの場所が良いかもしれない。
当時の写真もあって、解説がとても親切。
人の欲望が山をかち割ってしまった
こちらも佐渡金山の象徴的な風景 道遊の割戸
先述の大切山抗もですが、機械もなく手堀りしかない江戸時代にこれだけの採掘が行われたのもすごい話です。
青盤脈跡。国内で露天掘りを見られるのは貴重ですな。
狸穴も見える。小型の坑道で、探鉱や通気口の役割を果たしていた。
つづく
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