東海・甲信越

霞む横川に降り立つ本日は2021年3月21日。前日の天気予報ではツアーに参加する翌日は大荒れそれでも対策すればなんとかなる。そんな厳しいステージが用意され、余計に冒険心をくすぐられてしまったわたくしは予定どおり、彼の地に...

廃線に惹かれ人の趣味・嗜好はどういった要因で形成されるのでしょうか。この疑問は私の中で答えが出ていません。ある車好きの知人に聞いてみても「分からん。小さい頃からミニカーを握りしめていたらしいからなぁ」ということで答えは出...

前回はこちら※2020年6月撮影郡上八幡ってなんだ本旅のもう一つの目的地 岐阜県郡上八幡へやって参りました。群上と書いてぐじょうと読みます。これ大事。当地を訪れるにあたり、カーナビで検索をかけたわけですが、一向に登場しな...

どうも、コロナ禍にトヨタの書籍を読み、すっかり心酔してしまった筆者です。ジャストインタイム、カイゼン、アンドン・・・時代を通じて日本を牽引してきたトヨタの神髄。その実態をさらに学ぶことはできんか！ということで、名古屋の訪...

いきなりですが、重伝建という言葉をご存知でしょうか。正式名称重要伝統的建造物群保存地区念仏のような漢字の羅列・・・正直あまり馴染みのない名前ではないでしょうか。ただ、「古風な街並みを散策したい！」という時に、この制度に選...

前回はこちら※2018年12月撮影湖上に浮かぶ駅第3の目的　奥大井湖上駅は尾盛から15分ほど。12:11に到着映えるスポットとして、線内随一の乗降客数があり外国の旅行客なんかも多いようだ。位置はこのような場所だ。大井川に...

大井川鐵道の旅に出発。金谷から乗り継ぎ、井川線のアプト式区間に挑戦。急勾配を登りつめ、長島ダム駅に到着。車掌氏の手厚い対応に心温まる。秘境駅への旅の第一部。​

尾盛駅に至るまでの記事はこちら ※2018年12月撮影秘境駅とはどんなもんだ金谷駅から約2時間半。千頭から約1時間分。秘境駅にやって来た。うねるレール、アプト式に湖上の駅などを経てやってきたもので、到達の喜びはひとしおで...