東海・甲信越

霞む横川に降り立つ 本日は2021年3月21日。前日の天気予報ではツアーに参加する翌日は大荒れ それでも対策すればなんとかなる。そんな厳しいステージが用意され、余計に冒険心をくすぐられてしまったわたくしは予定どおり、彼の...

廃線に惹かれ 人の趣味・嗜好はどういった要因で形成されるのでしょうか。 この疑問は私の中で答えが出ていません。ある車好きの知人に聞いてみても 「分からん。小さい頃からミニカーを握りしめていたらしいからなぁ」 ということで...

前回はこちら ※2020年6月撮影 郡上八幡ってなんだ 本旅のもう一つの目的地 岐阜県郡上八幡へやって参りました。 群上と書いてぐじょうと読みます。これ大事。 当地を訪れるにあたり、カーナビで検索をかけたわけですが、一向...

どうも、コロナ禍にトヨタの書籍を読み、すっかり心酔してしまった筆者です。 ジャストインタイム、カイゼン、アンドン・・・時代を通じて日本を牽引してきたトヨタの神髄。その実態をさらに学ぶことはできんか！ ということで、名古屋...

いきなりですが、重伝建という言葉をご存知でしょうか。 正式名称 重要伝統的建造物群保存地区 念仏のような漢字の羅列・・・正直あまり馴染みのない名前ではないでしょうか。ただ、「古風な街並みを散策したい！」という時に、この制...

前回はこちら ※2018年12月撮影 湖上に浮かぶ駅 第3の目的　奥大井湖上駅は尾盛から15分ほど。12:11に到着 映えるスポットとして、線内随一の乗降客数があり外国の旅行客なんかも多いようだ。位置はこのような場所だ。...

大井川鐵道の旅に出発。金谷から乗り継ぎ、井川線のアプト式区間に挑戦。急勾配を登りつめ、長島ダム駅に到着。車掌氏の手厚い対応に心温まる。秘境駅への旅の第一部。​

尾盛駅に至るまでの記事はこちら ※2018年12月撮影 秘境駅とはどんなもんだ 金谷駅から約2時間半。千頭から約1時間分。秘境駅にやって来た。 うねるレール、アプト式に湖上の駅などを経てやってきたもので、到達の喜びはひと...