産業遺産

前回はこちら長いトンネルを抜けると歩いて15分ほどでしょうか、出口にやってきました。まだ目が慣れません。現在は当時の機材などの展示場となっています。建屋はかなり年季が入っていて乙な雰囲気です。平成元年に現役引退。羽振りが...

前回はこちら穴があったら入りたい大立竪坑から数百m下り、佐渡金山の拠点地域にやってきました。売店や入場券売り場、駐車場があり、まずはこの場所から観光するのが一般的でしょう。朝10時と早いことから観光客はまばらです。駐車場...

前回はこちらまずは鉱山の象徴 竪坑へ両津港から車で1時間。佐渡の西端の相川地区へやってきました。まずは金山エリアの最深部にある大立竪坑を見学、そこから鉱石が運搬されたように海へ向かって進んでいきます。竪坑（たてこう）とは...

こんにちわ。コロナ規制のない3年ぶりのGW、みなさまいかがお過ごしでしょうか。今回は、Twitterでおススメいただいた佐渡を訪れました。目的は佐渡金山の鉱山跡であります。旅には栄養が欠かせないはい、というわけで2022...

前回はこちら本日は2022年1月9日(日）、上越国境の旅2日目です。昨晩は仮眠を挟んだものの就寝は午前4時過ぎ。宿のチェックアウトは11時ですので、その気になれば存分に寝られます。ただ、スケジュール上、土合を訪問するとな...

前回はこちら13:40 水上発 E217系 普通列車長岡行き2022年1月8日(土）、水上から隣駅の湯檜曾（ゆびそ）駅を目指します。所要時間は5分程度。沿線人口が少ない地域のため、列車の本数は両手で数えるほどです。とはい...

軽井沢・熊ノ平信号場はこちら12:40 熊ノ平信号場を出発釜めしを食べ終えた一行は再び歩き始めます。この先ではどこへ向かえば良いんだ笑横川方面へ向かう旧線本線が、アプトの道遊歩道として一般開放されています。峠のシンボルで...

では、最後に上り線ツアーに参加した際の様子をご紹介しましょう。碓氷峠の詳細な説明は、part1~5の下り線ツアーの方で紹介しましたので、こちらは鉄道好きというよりちょっと変わったハイキングに出かけてみたいと思われている方...

新碓氷川橋梁・熊ノ平間はこちら15:20 熊ノ平発 第4トンネルへ熊ノ平から群馬・長野県境に向け、再び歩き始めます。まずは全長117.9ｍの第4トンネルへ現在地はこちら軽井沢までのトンネル数は、下り線15本に対し、上り線...

前回はこちら夜の稚内へ繰り出す稚内駅へ戻った後、宿へチェックイン。冷え切った身体を温めゆったりしていると、腹の虫がうずき始める。気づけば朝からしっかりと食事を摂っていなかった。そんなわけで、夕食のため再び稚内の街へ繰り出...

峠の湯・新碓氷川橋梁間はこちら14:10 靄の新碓氷川橋梁へ場所は、こちら★横軽区間の中間地点に近づいてきました。やはり眺めが開けるとテンションは上がりますね。靄がかり、乙な雰囲気です。ツアー参加前は、雨天予報に参加中止...

横川・峠の湯間はこちら13:10 ウォーキング開始柵を越え、いよいよ未踏の横軽へ踏み入ります。この立入許可を得るためにここまでやってきたのです。現在地は★あたりまずは、第一の見どころ、めがね橋に並んで架けられているCas...