前回はこちら三次これまた初見で読むことが難しい地名ではないでしょうか。正解は「みよし」。国内に「みよし」市は三か所あって、 徳島県 三好市 愛知県 みよし市そしてこちらの 広島県 三次市ですが、一番特徴的な表記となってい...

高梁この地名を読めるのは、岡山県民か鉄道ファンくらいなのではないでしょうか。そもそも「梁」が読めない。正解は「はり」建物の屋根を支える水平方向の柱のことなんですね。じゃあこの街は、たかはり？ただ、そう簡単にいかないのが日...

池袋から１駅 4分渋谷駅で言うならば恵比寿駅立ち位置にありながら、あまりにもこじんまりしている（存在感が薄い）埼京線 板橋駅。23区の中でも冴えない区を代表する板橋区（元住民が言うのだから間違いない。）その板橋区に相応し...

今年で誕生から130年を迎える中央線新宿～立川間の開業に当たって設置されたのは、今でも特快の停車駅である新宿、中野、国分寺、立川駅そうそうたるメンバーただ、実はそれだけでなく、現在は各駅停車しか停まらないある駅も、彼らと...

前回はこちらラストランは釧網本線で18:27発 釧網線 普通列車で本日の最終目的地 釧路を目指します。釧路直通の列車は1日5本。その中でも本列車は最終電車であります。寂しさと照明の温かさが入り混じる独特の雰囲気。たまりま...

前回はこちら稚内から鈍行列車に揺られて5時間、旭川に到着しました。ただ、第二走者特急オホーツクの発車までは約50分あります。どうしたものか。そんな時、稚内で起床してから6時間、まともな食事をしていないことに気づきます。旭...

初日に稚内を存分に楽しみました。港では奥尻島・利尻島の文字も目にして、後ろ髪を引かれるところもありますが、稚内の街を離れることにします。季節を変えてもう一度訪れたい、そんな素晴らしい街でありました。本日最初のランナーは、...

前回はこちら稚内から宗谷岬へセイコーマートで力を蓄えた後、宗谷岬をめざす。岬までは30㎞近くとそこそこ距離がそこそこあるためバスで向かうことにする。最北の駅とはいえ日本の最北の地へは、さらに北へ向かわねばならない。今回...

稚内へのアクセスには覚悟が必要だ。全国有数の欠航率を誇る稚内空港へ東京からは1日1便があるのみ。

前回はこちら※2018年12月撮影湖上に浮かぶ駅第3の目的　奥大井湖上駅は尾盛から15分ほど。12:11に到着映えるスポットとして、線内随一の乗降客数があり外国の旅行客なんかも多いようだ。位置はこのような場所だ。大井川に...

大井川鐵道の旅に出発。金谷から乗り継ぎ、井川線のアプト式区間に挑戦。急勾配を登りつめ、長島ダム駅に到着。車掌氏の手厚い対応に心温まる。秘境駅への旅の第一部。​

尾盛駅に至るまでの記事はこちら ※2018年12月撮影秘境駅とはどんなもんだ金谷駅から約2時間半。千頭から約1時間分。秘境駅にやって来た。うねるレール、アプト式に湖上の駅などを経てやってきたもので、到達の喜びはひとしおで...